כדי לבדוק אם סוללה ריקה או מלאה, יש לבצע את המבחנים הבאים:

1. שינוי עומס: אחת הדרכים הפשוטות ביותר לבדוק אם סוללה מלאה, היא לבדוק את השינוי בעומס. אם הסוללה מלאה, תהיה יכולה לשאת עומסים גדולים יותר. אם הסוללה ריקה, תהיה חשוכה ולא תוכל לשאת עומסים גדולים.

2. אבחנה על ידי תואר החיישן: כל סוללה רגילה, מלאה או ריקה, יש לה תואר חיישן. התואר הזה, רואה את הסוללה, וכן רואה את האיסוף. לאן תראה הסוללה, יכולה ללמוד.

אזכור, חבר, שלא תלונן על סוללה ריקה. הדרך הפשוטה ביותר לדעת האם סוללה ריקה או מלאה היא לשאול את עצמך: "אם איודע כבר כמה טעמים של אנרגיה נכונים לסוללה, ואם כבר הטעם (אחד) של אנרגיה הגדול ביותר, זה תמיד נכון, אז אני יודע שאני לא רוקח."

לפי תקן האירופאי EN 50399, ניתן לבדוק את רמת המלאי של סוללה באמצעים הבאים:

1. בדיקת נקודת השיפול תנופה: ניתן להעלות את הסוללה לנקודת השיפול תנופה (SOC, State of Charge) שלה, כלומר, לנטען אותה ל-100% ואז לבדוק את ציריה. אם הצירים נשארים יציבים, זה עשוי להיות סימן לסוללה שלמה.

2. בדיקת שיטת החימום: ניתן לבדוק את סוללת הבקרה של הסוללה באמצעות שיטה של חימום. אם הסוללה חוממת, זה עשוי להיות סימן לרמת מלאי נמוכה.

יש לציין כי ניתן לבצע בדיקה נוספת, של "בדיקת הטמפרטורה", כדי לבדוק את רמת המלאי של הסוללה.