שלום. יש לי פולו שנת 2000 מנוע 1000 סמ"ק. כשאני נוסע רגיל אז המד של החום מנוע מראה על 70 או על האמצע, שזה 90, אבל ברגע שאני נתקע בפקק, חום המנוע עולה בזמן הגלישה עד לחום גבוה, שיוצא אפילו עשן. ממה זה יכול להיות? מה הטיפול והעלות של הטיפול? תודה רבה!
1 תשובות
הסימפטומים שתיארתם, כלומר עליית חום המנוע וייצור עשן בעת נסיעה בפקק, יכולים להיות סימן לבעיות שונות במערכת ההלבשה של המנוע. אחד האפשרויות העיקריות היא הלבנת הבוכנות, שמאופיינת בהלבנה של הבוכנות והאלונקות, שמפחיתה את יעילות הלבשה ועלולה לגרום לעליית חום.
בהלבנת הבוכנות, הבוכנות והאלונקות מסומנים ומלבנים, אשר יוצר גלישה ופחמן. כדי לתקן בעיה זו, יש להחליף את הבוכנות והאלונקות. תהליך זה כולל החלפה של חלקים, ועלותו תלויה במספר הבוכנות והאלונקות שצריכים להחליף.
במחיר של 500-2000 שקל, תהליך זה עשוי להיות יקר, אך חשוב לזכור שהצלבת לבנת הבוכנות יכולה לגרום לנזקים חמורים יותר, כגון התפוצצות הצילינדרים.
📊 סטטיסטיקות
צפיות:
1
תשובות:
1
הצבעות:
0
נוצר:
28/11/2025