חבר, אני מבין שבעיקר תוכל לעזור אותך.

מד סל"ד (מד טמפרטורה ריאקציה) במנוע טורבו דיזל ממוקם על פי רוב במצבר, ולעיתים במערכת ההשלכה. הוא אחראי לפקח על טמפרטורת הגזים שלאחר השרפה, ותפקידו למנוע תגובה בלתי שלמה. כלומר, אם המד טמפ' נתקע, המנוע עלול לפגוע.

אם המד סל"ד נתקע, ישנן שלושה סיבות אפשריות:

1. אפקט אל-קאון (סיבה רצינית): החיישן נפגם, והוא קורס.

2. חוסר הזרמה (סיבה רצינית): הקלט (ג'אנט) של החיישן יורד.

3. סיבה רצינית: חימום רב, שהופך את החומר.

אם המד הסל"ד נתקע, הפתרון הפשוט:

• נסה להעלות את הטורים.

• אם המד עולה, אז הסיבה עשויה להיות חוסר הזרמה.

• תיקון:

• כל תיקוני מד מידתיים, נעשים במכון דיזל (או במוסך, אם הם יודעים).

• עלות: תלויה בסיבה, ובאופן התיקון.

• כאשר תיקון, התקן אותו במכון, או במוסך, אם הם יודעים.