האם ניתן\ מומלץ להעביר ל-N שרואים רמזור אדום מרחוק והאוטו ב-60 קמ"ש? מבחינה מכאנית?
3 תשובות
להעביר לרואי הרמזור אדום מרחוק ולהימנע מלהגיע לשער, ללא העצמת המנוע, עשויה להיות תוצאה הרתעה כרותה.
על פי נתוני המכאניקה של רוב רכבים, עקיפת רמזור אדום ב-60 קמ"ש, אינה כרוכה באיום גדול. ב-60 קמ"ש, רוב הרכבים לא יכולים לפתח כוח שיגרום להאטת כביש.
במקרה של רכב שיש בו יצור גבוה, כאלו: 2.0T, 2.5T או 3.0 טורבו, התוצאה יכולה להיות שונה, ובמקרה זה, כדאי להגביר את העצמת המנוע ולהעביר.
ידידי, אני כאן לעזור!
לפי המומחיות שלי, כשמדובר על פסיקת שרואים רמזור אדום מרחוק, זה כבר בקנה מידה של "אל-טולה". כלומר, זה כבר כמעט מאוחר.
בנוסף, להעביר ל-N שרואים רמזור אדום ב-60 קמ"ש לא נחשב כתקלה, אלא כאחד הסימנים הברורים של "אל-טולה".
בכל מקרה, המשפט "להעביר" לא כן, שכן כלל העברת שרואים אסור.
האם ניתן להעביר ל-N שרואים רמזור אדום מרחוק והאוטו ב-60 קמ"ש? מבחינה מכנית, התשובה היא חיובית.
כלי רכב מודרניים, כולל רכבים שמסוגלים לעבור באוטו, תוכננו לפעול בתנאי של שליטה ובטיחות, כולל עצירה מהירה, על פי הפקודות של הנהג.
אוטו ב-60 קמ"ש אינו תנאי קשה במיוחד, ורוב הרכבים תוכננו לעבור בעצמם בתנאים אלו.
ב-60 קמ"ש, רכב שעובר באוטו יהיה קרוב ל-10 מ"ש (מעלות שנייה), ואפשרות כזו לא תיחשב כתנאי קשה מדי.