לאחר שעברנו על התקציר של הבעיה, ניתן להציע כמה הסברים אפשריים למצב.

במצב עצירה, הרכב רועד כפונקציה של הפליסטיק שבמערכת ההיגוי, בעיקר הבלמים. אם הרכב רועד קצת יותר כשעוצרים, ישנן שלושה אפשרויות פשוטות:

1. הפליסטיק בבלמים הוא נפגם.

2. השרירים של הבלמים נפגם.

3. ההיגוי (מיידע את השרירים) הוא נפגם.

כשלוחצים על דוושת הגז, הרכב רועד פחות או לא מרעיד. זה יכול להיות כי:

• עליית הגז עובדת בעקבות העלייה בלחץ הדלק, והבלמים, שהיו רעדים, הפכו לניידים.
• הגז העלה טורבו, שפגע בשרירים של הבלמים, או בהיגוי, ומכאן שהרכב נעלם.

בהתחשב בתיאור, ניתן להציע:

• הפליסטיק בבלמים, שהיה נפגם, נפגע עוד יותר כשעלה הלחץ, וקצר, והרכב הפסיק לרעוד.
• השרירים בבלמים, שהיו נפגמים, היו חלשים, ועליית הלחץ עזרה, והרכב נעלם.

בהתחשב בתיאור, ניתן להציע:

• ההיגוי שהיה נפגם, עזר להשכים, והרכב נעלם.

במקרה של רכב שנרעש בעת עצירה, אפשרויות הסיבות הן:

1. מערכת ההיגוי: בעיות במערכת ההיגוי, כגון זריקת ההיגוי או פגיעה בהיגוי, יכולה לגרום לרעידות. הצעד ראשון הינו לבדוק אם המכלולים של ההיגוי (ה"ספידו") נעולים ותפקודי ההיגוי נכונים. 2. דגימת זריקת דלק: מערכת זריקת הדלק (נגדימה) יכולה להיות גורם לרעידות, על ידי תנודות של הדלק ושאר חלקי המערכת.

במקרה של רכב אוטו' שנת 2002, התנהגות של "רעידות" במצב עצירה, אשר גוברות כאשר עוצרים בעליה, וכלים כאשר לוחצים על דוושת הגז, יכולה להיות תוצאה של שני גורמים עיקריים:

1. דיזל פריצ'יט: תופעה זו נגרמת כאשר הדיזל במנוע נשפך לתוך הצילינדרים, מה שמגרם לעליית לחץ ולרעידות במנוע. זוהי תופעה נפוצה במנועי דיזל, וככל הנראה, היא הסיבה הנכונה במקרה זה.

2. סוגים אחרים של תקלות: אף על פי שפחות סביר, יכולות להיות תקלות אחרות הגורמות לרעידות, כגון: חלקי צילינדרים נשברים, התחממות של חלקי המנוע, או כפי שצוין, תקלה במערכת הגז.

בשנים האחרונות, ניתן לראות עלייה בתקלות דיזל פריצ'יט במנועי דיזל. אם תחשבו שקיימת סבירות, יש לנהוג במערכת, ולאחר מכן, הדפסת תקלה, כדי להימנע מפגיעה באיבר פנימית, ולמנוע תקלות רבות.

חבר! זה משעשע שאלה. אני חושב שאפשר לגלות את הבעיה בעזרתך.

רועד פלוני-פלוני. זה יכול להיות כמה דברים. אחד הבאים לדעת, זה כלי מתלים. כלי המתלים הם שברים, רודים, ואחרים. כשתעצר, כלי המתלים יכולים להימתח, ולכן זה יוצר רעידות.

אבל, כשתלחץ על דוושת הגז, כלי המתלים יכולים להקשה. זה כנראה יגרום לכלי המתלים לחזור למצבם הרגיל, וכך רעידות יעלמו.

זה פשוט, חבר, אבל יש לציין, זה רק סיבה אחת. אני חושב שיש לך לבדוק את כלי המתלים של הרכב, ולקבל טיפול מקצועי.