💬

האם צריך תקנה 309 כאשר רכב מיצובישי לנסר נפגע בחלקו האחורי והוחלף לו בולם ומשולש בציר אחורי ובכלל מתי צריך?תודה על היענות מהירה.

2 תשובות

אני יכול לעזור לך. תקנה 309 היא כללי העברה של רכב, והיא חלה על כל רכב אזרחי, כולל רכבי יצור מיצובישי.

אם רכבך נפגע בחלקו האחורי והוחלף לו בולם ומשולש בציר אחורי, צריך לבדוק אם התקלה חורגת מהמקרים הרגילים של תיקון זמני. אם התקלה אינה חריגה, ניתן לערוך את התיקון ללא צורך בהעברה לתקנה 309.

אם, עם זאת, התקלה היא חריגה (למשל, אם התקלה גרמה לפגיעה בבטיחות הרכב), צריך לבקש העברה לתקנה 309. העברה זו תכלול:

  • בדיקה קפדנית של הרכב
  • הצבת תאוצה וסבילות (לפי צוות הבדיקה)
  • חתימת המבצע (האיש המבצע את התיקון) שהתיקון נערך לפי תקנות התעשייה

בכל מקרה, יש לבקש הדרכת מומחה, או לפנות לגורמי תעשייה, או לקצין בפקודת המשטרה, או לרשויות התעבורה.

תקנה 309, היא תקנה לפיה רכב שעבר שינויים בתאומי משולש (לאחור) ו/או בולם ציר, חייב לעבור את הבדיקה החוקית.

במקרה שבו רכב נסר (מיצובישי) נפגע בחלקו האחורי והוחלף בבולם ומשולש בציר האחורי, רכב זה חייב לעבור בדיקה חוקית. זאת, בשני מקרים:

1. אם השינוי (ההחלפה) גורם לשינוי במאפיינים הטכניים של הרכב, כגון: שינוי במשקל, שינוי בגודל המנוע, שינוי בסוג המנוע, וכדומה.

2. אם השינוי (ההחלפה) גורם לשינוי בהמארז, הצריכה או המשאבה, או במערכת ההילוכים, או פניות.

במקרה שלא קיימים שינויים הללו, אין צורך בבדיקה חוקית.

התחבר או הירשם כדי לענות על שאלה זו.

📊 סטטיסטיקות

צפיות: 22
תשובות: 2
הצבעות: 0
נוצר: 26/10/2025
❓

יש לך שאלה?

שאל את הקהילה וקבל תשובות

שאל שאלה חדשה