תחילת נסיעה במישור, בעליה ובירידה הם שלושה מצבים חשובים בנהיגה, הדרושים תגובה ומחוות נהיגה אופטימליות.

בתחילת נסיעה במישור, הנהג צריך לבצע תגובה אטומה, לאט, ומוצלחת. הנהג צריך להיות מודע לסביבה, לזיהוי סכנות, ולבצע תגובת חירום כראוי.

בעליה, הנהג צריך להיות מודע למאבק המשותף, לתגובה לסכנות, ולבצע תגובות של התארכות והאטה.

בירידה, הנהג צריך להיות מודע לגובה הרכב, למהירות הרכב, ולקצב הבירור. הנהג צריך לבצע תגובות של האטה, והאטה, ולהפעיל את הברגים, ואת ההגה, באופן מוצלח.

ההבדל בין השלושה מצבים הוא במהירות, בעוצמה, ובתגובות, הדרושות לכל אחד מהם.