ריח חרוך, או "ריח שריפה", לאחר נהיגה עם בלם יד למעלה, הוא מובנה.

בעת נהיגה עם בלם יד, יש ריחוק מוגבר בין המגלשיים של הבלם לבין המערכת ההידראולית. זאת, בשל העובדה שבלם היד כופה עליהם להיות בשטח קטן יותר.

בעת נסיעה בירידה, הבלם יד פועל לעיתים קרובות בצורה חוזרת, כלומר, הוא עולה ויורד. הפעולה החוזרת והנשנית של הבלם יד, גורמת להתנתקות תדירה של הבלם, ולכן, נראה הרחת ריח שריפה.

אם ריח השריפה חזק, ייתכן שיש כאן סמן של חימום, וזאת, בשל עליית הטמפרטורה בבלם.